A legtöbb többszintes kereskedelmi építési projektnél a toronydaru még azelőtt választják ki, hogy az épület alapozása elkészülne – elhelyezése, magassága és kapacitása már korán be van zárva a helyszíni logisztikai tervbe, mert a toronydaru áthelyezése vagy korszerűsítése a projekt közepén költséges és bomlasztó. Az építkezéshez a megfelelő darugép kiválasztása az emelési kapacitás és az épület magasságához, a lábnyomhoz és az építés során mozgatandó legnehezebb rakományokhoz való illeszkedésétől függ.
Hogyan Toronydaruk Különbözik az építkezéseken használt egyéb darugépektől
A toronydaru egy függőleges árbocból, amely az alaphoz van rögzítve, vagy az épületszerkezethez van rögzítve, ahogy az emelkedik, egy forgó orrból (a vízszintes karból), egy ellensúlyokat szállító ellenkarból és egy, a tetején elhelyezett kezelőfülkéből. Ez a rögzített helyzetű kialakítás nagy előnyt jelent a toronydaruk számára a magas, sűrű városi területeken: kis lábnyomot foglalnak el a talajszinten, miközben átnyúlnak az épület teljes burkolatán és azon túl is.
A kereskedelmi építésben használt egyéb gyakori darutípusok különböző szerepeket töltenek be:
- Mobil daruk (teherautóra szerelt vagy egyenetlen terepen): Használható rövidebb időtartamú emeléshez, helyszíni beállításhoz, vagy másodlagos daruként toronydaru mellett talajszintű anyagmozgatáshoz
- Lánctalpas daruk: Lánctalpas daruk nagy teherbírású kitámasztókarok nélkül, gyakran használják nehéz emelésekhez, például acélgerendákhoz vagy előregyártott alkatrészekhez alacsony épületeken vagy ipari területeken
- Önálló daruk: Kisebb daruk, amelyek külső szerelődaruk nélkül kihajthatók egy szállítható alapból, alkalmasak lakossági vagy alacsony építésű, helyszűke kereskedelmi projektekhez
- Lúffos toronydaruk: Toronydaru változat, ahol a gém szöge emelhető vagy süllyeszthető vízszintes tartás helyett, lehetővé téve a működést szűk városi területeken, ahol a gém nem tud szabadon átlendülni a szomszédos ingatlanokon
A toronydaru kiválasztását meghatározó főbb specifikációk
A toronydaru kiválasztása egy projekthez három egymással összefüggő specifikációval kezdődik, amelyek mindegyike korlátozza a többit – az egyik növelése gyakran azt jelenti, hogy elfogadjuk egy másik csökkentést.
| Specifikáció | Mit határoz meg | Trade-off |
|---|---|---|
| Maximális gémsugár | Hogyan far the crane can reach horizontally from the mast | A hosszabb szár csökkenti a maximális emelőképességet teljes sugáron |
| Maximális emelőképesség | A daru által felvehető legnehezebb teher, jellemzően a gémcsúcsnál és az árboc közelében | A nagyobb teherbíráshoz általában nagyobb oszlopra és több ellensúlyra van szükség |
| Horog magasság / horog alatti magasság | A daru által kiszolgálható maximális épületmagasság | A magasabb árbocok stabilitása érdekében időközönként rögzíteni kell az épület szerkezetét |
A darugyártók által közzétett terhelési diagramok a kapacitást görbében fejezik ki, nem pedig egyetlen számmal – az árboc közelében több tonnát emelő daru esetében a súly töredékére korlátozódhat a maximális rúdsugár mellett, ezért a várható legnehezebb emeléseket (például előregyártott paneleket vagy HVAC egységeket) kell a terhelési diagramhoz viszonyítani a tényleges szállítási teherbíráshoz, nem csak a daru fejvonalához.
Alapozási, horgonyzó- és mászórendszerek toronydaruk számára
A toronydaru árbocát úgy kell alátámasztani, hogy mind a felemelt anyagok függőleges terhelését, mind a szél által a gémre és az ellengerendára ható felborulási erőket elviselje, különösen, ha a daru eléri teljes magasságát. A helyszín körülményeitől és a projekt magasságától függően három általános alapozási megközelítést alkalmaznak:
- Független (szabadon álló) alapozás: A daru saját betonalapján, az épülettől elkülönülve ül, jellemzően alacsonyabb magasságú darukhoz, vagy ahol az épületszerkezet még nem képes rögzíteni a bekötéseket.
- Bekötött (rögzített) konfiguráció: Ahogy az épület felemelkedik, az árboc időközönként gallérkeretekkel van rögzítve az épület szerkezetéhez, lehetővé téve a daru olyan magasságban történő működését, amely jóval meghaladja azt, amit egy független alap el tud támasztani.
- Belső mászódaru: A daru az épület magjában (például egy liftaknában) van elhelyezve, és a padlózat elkészültével felfelé „kúszik”, hidraulikus mászókeretekkel – ez a megközelítés a daru lábnyomát teljes egészében az épületen belül tartja, és nagyon magas szerkezeteknél gyakori.
A szélterhelési számítások az alapozás és a lehorgonyzás tervezésének kritikus részét képezik – a toronydaru közzétett maximális üzemi szélsebessége és az üzemen kívüli (vihar) szélsebesség-besorolások jelentősen eltérnek egymástól, és a darut erős szél esetén, amikor nem üzemel, szabadon forgó állapotban kell hagyni, hogy elkerüljük az árboc és a rögzítési pontok túlzott igénybevételét.
Darulogisztika tervezése kereskedelmi építési területeken
A darukon kívül számos logisztikai tényező határozza meg, hogy a toronydaru mennyire hatékonyan integrálódik az általános építési ütemtervbe, és ezeken a területeken a rossz tervezés a projekt késések gyakori forrása.
- Szerelési és szétszerelési hozzáférés: Mobil- vagy segéddaru szükséges a toronydaru kezdeti felállításához és a projekt befejezésekor történő szétszereléséhez – a segéddaru szükséges kapacitását és hozzáférési útvonalát még a toronydaru helyszínre érkezése előtt meg kell tervezni.
- Több daru koordináció: A két vagy több toronydaruval felszerelt nagyobb telephelyeken az átfedő munkazónák ütközésgátló rendszereket és összehangolt emelési ütemezést igényelnek a kezelők között
- A szomszédos ingatlan túlvitorlázása: Sűrű városi területeken előfordulhat, hogy a daru orrnyeregének át kell billennie a szomszédos ingatlanok felett, ami gyakran törvényes túlvitorlázási megállapodást igényel a szomszédos tulajdonosokkal a daru felállítása előtt.
- Tápellátás és kezelői szolgáltatások: A toronydarukhoz speciális, a motorok csúcsterhelésére méretezett elektromos tápegységre van szükség, valamint biztonságos hozzáférésre (általában külső létra vagy emelő), hogy a kezelők magasan elérhessék a vezetőfülkét
- Ellenőrzési és tanúsítási menetrendek: A legtöbb joghatóság megköveteli a rendszeres szerkezeti és működési ellenőrzéseket a daru telephelyen töltött ideje alatt, a dokumentációval együtt, amelyet a projekt biztonsági nyilvántartásai mellett meg kell őrizni.
Mivel a toronydaru gyakran a telephely általános sorrendjének középpontjában áll – a betonöntések, az acélszerelés és az anyagszállítás versenyez a daru idejéért –, sok projektben külön darukoordinátori szerepet jelölnek be a napi emelési prioritások kezeléséhez és a szűk keresztmetszetek elkerüléséhez, amelyek a teljes építkezési idővonalon átgyűrűzhetnek.
